KUVE15-W
Kugelumlaufeinheit
Führungswagen KWVE..-W, breite Führungswagen für Kugelumlaufeinheit
Wird oft zusammen gekauft
| lmax | 2.890 mm | Max Länge einteiliger Schienen 1 |
| H | 21 mm | Systemhöhe |
| B | 68 mm | Wagenbreite |
| L | 55,6 mm | Wagengesamtlänge |
| C | 7.200 N | Tragzahl dyn. 2 |
| C0 | 14.500 N | Tragzahl stat. 2 |
| M0x | 332 Nm | Statisches Moment um X-Achse |
| M0y | 100 Nm | Statisches Moment um Y-Achse |
| M0z | 100 Nm | Statisches Moment um Z-Achse |
| A1 | 15,5 mm | Abstand Anschlagkante Wagen zu Anschlagkante Schiene |
| JB | 60 mm | |
| jB | 22 mm | |
| b | 37 mm | Schienenbreite |
| a5 | 7,5 mm | Abstand |
| A2 | 4 mm | Abstand Anschlagkante Bohrung |
| L1 | 39,8 mm | |
| JL | 29 mm | |
| jL | 50 mm | |
| aL min | 20 mm | 3 |
| aL max | 44 mm | 3 |
| aR min | 20 mm | 3 |
| aR max | 44 mm | 3 |
| H1 | 2,1 mm | Freiraum Systemmaß |
| H4 | 7,7 mm | |
| H5 | 4,5 mm | |
| T5 | 7 mm | Gewindetiefe |
| T6 | 4,8 mm | |
| h | 12,9 mm | |
| h1 | 6 mm | |
| G2 | M5 | Befestigungsschrauben |
| G2 MA | 5,8 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 4 |
| K1 | M4 | Befestigungsschrauben |
| K1 MA | 5 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 4 |
| K3 | M4 | Befestigungsschrauben |
| K3 MA | 5 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 4 |
| K6 | M4 | Befestigungsschrauben |
| K6 MA | 2 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
| d1 | 4,6 mm | |
| D2 | 4,5 mm | |
| A3 | 3,6 mm | |
| G3 | M3 | |
| t G3 | 4 mm | 5 |
KWVE15-W | Für folgenden Laufwagen geeignet | |
TKVD15-W | Führungsschiene |
Fußnoten
Maximale Länge einteiliger Führungsschienen.
Längere Schienen werden mehrteilig geliefert und entsprechend gekennzeichnet.
Berechnung der Tragzahl nach DIN ISO 14728-1.
Erhöhung der dynamischen Tragzahl aus praktischer Erfahrung möglich. Die volle Tragzahl kann nur übertragen werden, wenn die volle Gewindelänge verwendet wird und die Anschlusskonstruktion entsprechend dimensioniert ist.
aL und aR sind von der Schienenlänge abhängig.
Die angegebenen Drehmomente stellen Maximalwerte zur sicheren Übertragung der Kräfte in vibrationsfreien, quasi statischen Anwendungsfällen (S0 = 1) dar. Wir empfehlen die Anziehdrehmomente der Schraubenverbindung zur Anschlusskonstruktion unter den anwendungs- und einsatzspezifischen Bedingungen kundenseitig zu bestimmen, und zwar unter Beachtung der Angaben in der VDI-Richtlinie 2230 Blatt 1 (2015) und den Angaben in dieser Beschreibung.
Maximale zulässige Einschraubtiefe der Schmieranschlüsse.
| Grössenkennziffer | 15 | |
| Wagenausführung | W | Breiter Wagen und breite Schiene |
