KUVE25-B-HL
Kugelumlaufeinheit
Führungswagen KWVE..-B-HL, hoher, schmaler, langer Führungswagen, vierreihig
Schmieranschlüsse liegen lose bei:
S04 bei KUVE20-B
S05 bei KUVE25-B bis KUVE55-B
S16 bei KUVE15-B
| lmax | 5.880 mm | Max Länge einteiliger Schienen 1 |
| H | 40 mm | Systemhöhe |
| B | 48 mm | Wagenbreite |
| L | 109,1 mm | Wagengesamtlänge |
| C | 23.400 N | Tragzahl dyn. 2 |
| C0 | 54.000 N | Tragzahl stat. 2 |
| M0x | 745 Nm | Statisches Moment um X-Achse |
| M0y | 825 Nm | Statisches Moment um Y-Achse |
| M0z | 825 Nm | Statisches Moment um Z-Achse |
| A1 | 12,5 mm | Abstand Anschlagkante Wagen zu Anschlagkante Schiene |
| JB | 35 mm | |
| b | 23 mm | Schienenbreite |
| Tolb | -0,005 mm | Obere Toleranz |
| Tolb | -0,03 mm | Untere Toleranz |
| A2 | 6,5 mm | Abstand Anschlagkante Bohrung |
| L1 | 86,5 mm | |
| Ls | 1,65 mm | |
| JL | 50 mm | |
| jL | 60 mm | |
| aL min | 20 mm | 3 |
| aL max | 53 mm | 3 |
| aR min | 20 mm | 3 |
| aR max | 53 mm | 3 |
| H1 | 5,1 mm | Freiraum Systemmaß |
| H5 | 5,25 mm | |
| T5 | 10 mm | Gewindetiefe |
| h | 18,7 mm | |
| h1 | 8,2 mm | |
| G2 | M6 | Befestigungsschrauben |
| G2 MA | 17 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 4 |
| K1 | M6 | Befestigungsschrauben |
| K1 MA | 17 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 4 |
| d1 | 6,8 mm | |
| A3 | 15 mm | |
| G3 | M6 | |
| t G3 | 7 mm | 5 |
| A4 | 10,5 mm | |
| G4 | M6 | |
| t G4 | 7 mm | 5 |
| JL6 | 23,3 mm |
KWVE25-B-HL | Für folgenden Laufwagen geeignet | |
TKVD25 | Führungsschiene |
Fußnoten
Maximale Länge einteiliger Führungsschienen.
Längere Schienen werden mehrteilig geliefert und entsprechend gekennzeichnet.
Berechnung der Tragzahl nach DIN ISO 14728-1.
Erhöhung der dynamischen Tragzahl aus praktischer Erfahrung möglich. Die volle Tragzahl kann nur übertragen werden, wenn die volle Gewindelänge verwendet wird und die Anschlusskonstruktion entsprechend dimensioniert ist.
aL und aR sind von der Schienenlänge abhängig.
Die angegebenen Drehmomente stellen Maximalwerte zur sicheren Übertragung der Kräfte in vibrationsfreien, quasi statischen Anwendungsfällen (S0 = 1) dar. Wir empfehlen die Anziehdrehmomente der Schraubenverbindung zur Anschlusskonstruktion unter den anwendungs- und einsatzspezifischen Bedingungen kundenseitig zu bestimmen, und zwar unter Beachtung der Angaben in der VDI-Richtlinie 2230 Blatt 1 (2015) und den Angaben in dieser Beschreibung.
Maximale zulässige Einschraubtiefe der Schmieranschlüsse.
| Grössenkennziffer | 25 | |
| Wagenausführung | HL | Hoher, langer Wagen |
| Version | B |
