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Vereinigte Staaten von Amerika
19:09:39 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
Produktinformationen






Hauptabmessungen und Leistungsdaten
H | 42 mm | Systemhöhe |
B | 90 mm | Wagenbreite |
L | 91,6 mm | Wagengesamtlänge |
I C | 40.000 N | Tragzahl dyn.; Lastrichtung I: Druckbelastung |
I C0 | 80.000 N | Lastrichtung I: Druckbelastung |
II C | 37.800 N | Tragzahl dyn; Lastrichtung II: Zugbelastung |
II C0 | 60.000 N | Lastrichtung II: Zugbelastung |
III C | 40.000 N | Tragzahl dyn; Lastrichtung III: Seitenbelastung |
III C0 | 62.000 N | Lastrichtung III: Seitenbelastung |
≈m | 1,2 kg | Gewicht |
Anschlussmaße
A1 | 31 mm | Abstand Anschlagkante Wagen zu Anschlagkante Schiene |
JB | 72 mm | |
b | 28 mm | Schienenbreite |
A2 | 9 mm | Abstand Anschlagkante Bohrung |
L1 | 67,6 mm | |
JL | 52 mm | |
JLZ | 44 mm | |
H1 | 5,4 mm | Freiraum Systemmaß |
H4 | 13,2 mm | |
H5 | 6 mm | |
T5 | 12 mm | Gewindetiefe |
T6 | 10 mm | |
G2 | M10 | Befestigungsschrauben oben (DIN ISO 4762-12.9) |
G2 MA | 41 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
K3 | M8 | Befestigungsschrauben unten (DIN ISO 4762-12.9) |
K3 MA | 41 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
K6 | M8 | Befestigungsschrauben unten (DIN ISO 4762-12.9) |
K6 MA | 24 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
D2 | 8,6 mm | |
N2 | 4,5 mm | Max. Durchm der Schmierbohrung in Anschlusskonstr |
JL5 | 12,8 mm | Position Schmieranschluss |
A3 | 6,5 mm | Position Schmieranschluss |
t A3 | 7 mm | Maximal zulässige Einschraubtiefe der Schmieranschlüsse |
O | 4,5x1,5 | O-Ring DIN 3771 |
M0X | 1.350 Nm | Moment |
M0Y | 800 Nm | Moment |
M0Z | 710 Nm | Moment |
Zusätzliche Informationen
VMKB_065 | KWSE | Materialkurzbenennung |
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Grössenkennziffer | 30 |