Ruote libere ad astuccio

Le ruote libere ad astuccio sono giunti unidirezionali il cui nome deriva dagli anelli esterni (astucci) stmpati a sezione sottile. Possono trasmettere coppie elevate in una direzione e vantano una vasta gamma di applicazioni, ad esempio come dispositivo per moto intermittente, come arresto indietreggio oppure come giunto unidirezionale.

Grazie al loro design, le ruote libere ad astuccio presentano un'elevatissima precisione di posizionamento, un'elevata frequenza di innesto e un basso momento d'attrito nel funzionamento a vuoto.

Per garantire la concentricità e, di conseguenza, il corretto funzionamento, è necessario un sistema di supporto per le ruote libere ad astuccio. Per questo motivo, sono disponibili versioni con supporto integrato (HFL). Per le ruote libere ad astuccio senza supporto integrato (HF), il supporto deve essere fornito mediante cuscinetti volventi supplementari.

Le ruote libere ad astuccio sono disponibili con o senza zigrinatura. Di serie, vengono fornite già ingrassate. Per applicazioni con lubrificazione a olio, sono disponibili varianti non ingrassate.